Велосипед «Найнер 29»
Решая недорого купить велосипед «Найнер», Вы получаете его выгодные преимущества. Велосипед «Найнер 29» является горным велобайком с размером колес 29 дюймов. Его также называют «Ту-найнер». «Найнеры» отличаются от других моделей хорошим накатом, скоростью и отличной проходимостью. Еще в учебниках по физики было написано, чем больше радиус колеса, тем больше накат, лучше устойчивость, да и справляться с препятствиями намного легче.
К недостаткам можно выделить:
- слабую маневренность,
- движение начинается с трудом,
- размеры и масса большие,
- слабая прочность и сопротивление к неровностям дороги.
Если Вы думаете, что это простой велобайк, только с большими колесами, то хочется добавить, что в простую раму всунуть 29 дюймов колеса невозможно, поэтому для «найнера» создается специальная рама. Она намного тяжелее и чувствуется велобайк по-другому.
Как выбрать «найнер»?
При выборе велосипеда «найнер» с размером колес 29 необходимо опираться на те же принципы, что и при выборе городского велосипеда любого другого формата. Для этого нужно знать скорость, с которой Вы обычно передвигаетесь, и для чего необходим велобайк. Не все велосипеды «найнеры» одинаковы. Некоторые модели легче, шустрее и более маневренны при поворотах. Некоторые модели созданы для скоростных треков, другие - для любителей кататься по выходным. На сегодняшний день самым популярным является 29-дюймовый горный велосипед - «хардтейл» (велобайк с фронтальной подвеской). Благодаря своей подвеске и дизайну рамы, все больше популярными становятся варианты с полной подвеской.
Где купить «найнер»?
Желая купить велосипед «найнер 29», обратитесь в проверенный интернет-магазин Velo-Harkov. Опытные специалисты помогут выбрать подходящую модель и определят в выбранном ценовом спектре самые лучшие велобайки с нужными для Вас характеристиками. Также на сайте можно купить туристический велосипед, подростковый велосипед, велосипеды для девочек и мальчиков.
Найнеры — велосипеды 2 в 1
В 2004 году Гарри Фишер создал устройство, которое до него никто сконструировать не мог. Изобретение было простым, но гениальным: велосипед, который может ехать как по обычной трассе, так и по горам. Универсальное устройство пришлось по душе многим любителям велосипедных прогулок. Ведь благодаря особенностям строения, ездок может не ограничивать свое передвижение местностью одного типа. Такие устройства получили названия найнеры. Велосипеды 2 в 1 прошли дополнительно целый ряд доработок. Модели, которые производители предлагают сейчас, способны передвигаться по любой местности без каких-либо препятствий.
Найнеры: велосипеды с особенной конструкцией
Бордюры, выбоины и ямы: все это не имеет никакого значения, если у вас есть правильный велосипед. Найнер позволяет легко обходить всевозможные препятствия и колесить по странам со сложным рельефом. Особенно большой популярностью устройства пользуются в США. Однако там такие модели используют не для бытовой езды, а для участия в профессиональных гонках. Это обусловлено тем, что найнеры — велосипеды, демонстрирующие хороший накат.
Устройства оснащены колесами, диаметр которых — 29 дюймов, при этом ширина покрышки может доходить до показателя 2,4. Изначально велосипеды задумывались для более комфортного передвижения людей высокого роста, однако теперь кататься на них может каждый. Стоит отметить, что 26-ти дюймовые велосипеды отличаются большей степенью управляемости на крутых поворотах при большой скорости. Однако возможность разогнаться на прямых участках дороги полноценно компенсирует этот маленький недостаток. Особенно существенно ощущаются возможности найнера на спусках. Из-за большого наката у велосипеда просто нет достойных аналогов.
Преимущества сотрудничества с нами
У нас, в интернет-магазине «Вело-Харьков», вы можете приобрести найнеры — велосипеды для тех, кто ценит универсальность, на выгодных условиях. Каждая из представленных моделей отличается высокой степенью комфорта и надежности. Чтобы узнать об особенностях приобретения найнеров более подробно, звоните по телефону, указанному на сайте.
Обзоры найнеров 29er
Двадцать девять дюймов — стандарт велосипедных колес, известный нам еще с семидесятых годов прошлого века, однако стандарт этот, долгое время живущий в границах шоссейного велосипедного спорта, лишь в последние несколько лет начал активно перетекать в мир велосипедов для кросс-кантри.
В 2012 году тенденция популяризации стандарта "29 дюймов" становится все более явной. Не прошла мимо набирающего популярность нового тренда и знаменитая велосипедная компания Merida, представившая на обозрение свое виденье того, каким должен быть современный "найнер".
Компания "Вело-Харьков" — дилер Merida, Cube, Cannondale и других именитых велосипедных брендов, предоставила нам на тестирование яркого представителя семейства "двадцать девятых" — велосипед MERIDA Big Nine TFS 900-D. Этот байк позиционируется, как серьезный спортивный снаряд, хорошо показывающий себя на пересеченной местности и на ровных участках трассы, при апхилле и резких непредсказуемых спусках. Этакий универсальный снаряд.
Проверим — действительно ли MERIDA Big Nine TFS 900-D является достойным представителем своего класса, который сегодня целиком и полностью мы и представим именно этим байком.
Итак, почему же именно MERIDA Big Nine TFS 900-D? Это один из самых доступных "найнеров" с вполне достойным навесным оборудованием. Четко работающий переключатель Deore XT, накатистые колеса, хорошая вилка от бренда, который давно славится высочайшей надежностью своих компонентов — компании Manitou. Этот велосипед рискнут попробовать и продвинутые маунтинбайкеры, и профессиональные спортсмены — перед нами крепкий середнячок, который будет интересен абсолютно каждому, и в то же время, новая вершина в велосипедной индустрии.
Для начала отметим, производитель — компания MERIDA, сделала велосипед Big Nine TFS 900-D и легким, и доступным одновременно. Здесь мы видим систему Shimano M552-10 (облегченные шатуны, полая ось), и в то же время, относительно бюджетные втулки в колесах Shimano M435. Производитель облегчил компоненты, которые действительно могут критически влиять на вес велосипеда, но компоненты, чья разница в весе между деталями профессионального уровня и деталями бюджетными невелика, сделал выбор именно в пользу бюджета. Это не значит, что втулки Shimano M435 быстро рассыпятся. Напротив, лично в моих руках на велосипеде более экстремального характера они просуществовали год, пережили одну лишь протяжку и достойно ушли на пенсию к следующему вело-любителю. Отличие их от дорогих втулок состоит главным образом в граммах веса. Не столь существенно — можно и потерпеть, учитывая, что благодаря таким вот недорогим решениям велосипед MERIDA Big Nine TFS 900-D и получился высококлассным именно там, где это требуется больше всего, но в то же время недорогим.
Но цена — это не единственный фактор залога успеха продажи хорошего велосипеда. В нашем случае важен и другой фактор — фактор риска и неуверенности покупателя. Ведь 29-дюймовые колеса на велосипедах — это разрушение стереотипов того, каким должен выглядеть современный велосипед. Несомненно, в какой-то степени это риск, по-крайней мере в душе спортсмена. Однако на самом деле, это не что иное, как революционный скачок. Нужно просто прокатиться, и если понравится, не откладывая купить MERIDA Big Nine TFS 900-D, или ему подобный найнер. Только так можно наверняка понять, что перед нами все тот же велосипед, но с куда более явными преимуществами, нежели с недостатками, которые, конечно, идут в комплекте с любым изменением строения велосипеда в ту, или иную сторону.
Итак, что же нам дают колеса увеличенного диаметра? Прежде всего, намного лучшее прохождение мелких дорожных неровностей. Тряски становится меньше, что не только значительно повышает общую управляемость велосипеда, но и сохранит суставы велосипедиста в целости и сохранности. В определенные моменты велосипед MERIDA Big Nine TFS 900-D создает ощущение того, что под ногами не хардтейл, а короткоходный двухподвес. Приятные ощущения. Такой велосипед меньше подвержен утопанию в грязи и песке, а на поворотах повышенное сцепление позволят держать более высокую скорость, хотя опять же, райдеру следует приготовиться к куда более плавным, хоть и быстро проезжаемым поворотным дугам. Хорошо MERIDA Big Nine TFS 900-D показывает и на участках с резкими спусками. Байк едет стабильно, благодаря колесам увеличенного диаметра мелкие неровности не столь существенно влияют на управляемость велосипеда.
Нужен ли такой велосипед велосипедистам?
Несомненно да! На всех крупнейших стартах страны, будь то уральские соревнования "Рипейский солнцеворот", или самая крупная российская гонка "Транс-Байкал", найнеры разрешены для использования. Кроме того, так много красивых мест, до которых вы раньше попросту боялись добраться из-за сложных путей подъезда.
Велосипед MERIDA Big Nine TFS 900-D безусловно найдет себе применение. Merida не просто сделала байк с колесами увеличенного диаметра. Перед нами – оптимизированная изящная геометрия самой рамы, грамотно переделанная под заданную геометрию вилка, сильный переключатель, недорогие, но очень надежные колеса.
